HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。VANCE＆HINES TORQUER 450 スリップオンマフラー ツーリングモデル用。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。低い音が出ます。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。。BMW K1300S 純正スポーツマフラー アクラボビッチ AKRAPOVIC。バンスアンドハインズ ツーリング スリップオン バイク用マフラー」の。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。ト*ノ様 ダイナシリーズ95-16クロームワークス3インチスラッシュカットマフラ。【GB350/350S】ヨシムラスリップオンマフラー【2BL-NC59】。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。プリティーレーシング　マフラー　50.8π。かけほん　シャドウ400 NC34 マービング 超ロング スラッシュカット。　全体的に綺麗な方と思います。ホーネット250 spec-A。gs400 ハスギリマフラー　吸い込み。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。BEAMS BMS-R R-EVOヒートチタンスリップオンZRX1200DAEG。取引中　CB1300SF 純正サイレンサー　HM MFP K1 中古。このマフラーは音量がやや大きめです。たくみです‼️。VANCE&HINES FL系　ソフテイル TC88 エボ バンス&ハインズ。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。【中古美品】PCX JK05 BEAMS R-EVO2 ステンレスマフラー。マグナ250 U-CPスラッシュカットマフラー。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。FMF PowerCore4 セロー250 トリッカー パワーコア4 マフラー。SR400 キャブ車　純正エキパイ　ゴムダンパー付き。レーシーでパワフルな印象を与えます。ゼファー400Χ RPM管です。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。Z400FX RPM アールピーエム　67Racing マフラー。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。PCX125 160用 MORIWAKI ZEROマフラー。